Hur påverkar cirkulationsplatsers utformning valet av ingångshastighet?
I denna studie har 88 körningar i en körsimulator analyserats i syfte att undersöka hur utformningen av en cirkulationsplats påverkar förarens val av ingångshastighet. Aspekterna radiestorlek, antal körfält och mötande trafik var av intresse och justerades i testerna. Syftet var att sedan ställa datan för varje parameter mot varandra och därmed kunna ta fram ett resultat. Simuleringsmiljön byggdIn this examination 88 test-drives in a driving simulator have been analyzed with the purpose to research if the design of a roundabout will affect a driver’s entry speed. The aspects size of the radius, number of lanes and oncoming traffic was of interest and were adjusted within the tests. The purpose was to collect data from every parameter and then compare them to each other to get a result.
