DIVISION OF STRUCTURAL MECHANICS Faculty of Engineering LTH, Lund University, Box 118, SE-221 00 Lund, Sweden • Tel: + 46 (0)46-222 73 70 • Fax: + 46 (0)46-222 44 20 • www.byggmek.lth.se xpTVSM-5275 (2024-02) MASTER’S DISSERTATION AT STRUCTURAL MECHANICS DEPARTMENT OF CONSTRUCTION SCIENCES | FACULTY OF ENGINEERING LTH | LUND UNIVERSITY BACKGROUND An increased use of wood in load-bearing structures

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/descriptions/xp5275.pdf - 2025-06-30

DIVISION OF STRUCTURAL MECHANICS Faculty of Engineering LTH, Lund University, Box 118, SE-221 00 Lund, Sweden • Tel: + 46 (0)46-222 73 70 • Fax: + 46 (0)46-222 44 20 • www.byggmek.lth.se xpTVSM-5277 (2025-02) MASTER’S DISSERTATION AT STRUCTURAL MECHANICS DEPARTMENT OF CONSTRUCTION SCIENCES | FACULTY OF ENGINEERING LTH | LUND UNIVERSITY REPORT Will be published as Report TVSM-5277 SUPERVISOR KENT P

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/descriptions/xp5277.pdf - 2025-06-30

Sida 1 av 3 Komfort hos gång- och cykelbroar Fredrik Radlert & Julius Åkerblom När en gång- och cykelbro dimensioneras i brottgränstillståndet blir det lätt en relativt slank konstruktion. Detta kan ge oönskade effekter i form av vibrationer då folk passerar över bron vilka kan upplevas som obehagliga, men även i förlängningen, vid tillräckligt stora vibrationer, orsaka skada på bron. Om vibration

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5204.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning till examensarbetet "Computational method for bulging in insulating glass units" Daniel Svensson Isolerglas består normalt av två eller tre separerade glasrutor. Mellan dessa skapas en kavitet som består av en fyllnadsgas för att öka den isolerande förmågan hos enheten. Kaviteten måste vara försluten för att gasen inte ska sippra ut och för att förhindra att fukt

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5206.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning engelska Popular science summary Patrik Göransson Fall 2015 David Hansson Analysis of vibrations and noise in steel staircases This master thesis was carried out as a joint project between structural mechanics and acoustics. We have analyzed disturbing noise and motion in steel staircases and presented possible measures to avoid these. In construction today there

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5208.pdf - 2025-06-30

Engineers face new problems with taller buildings. With an ever increasing population and more people moving to live in major cities the need to build higher buildings has literally skyrocketed. In 1913 the Woolworth Building in New York was the world's tallest building at 241 meters. Almost a century later the Burj Khalifa opened in 2010 with a record-breaking height of 830 meters. Just 10 years

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5211.pdf - 2025-06-30

Erik Hallebrand & Wilhelm Jakobsson Structural design of high-rise buildings När en byggnad modelleras i ett datorprogram kan detta göras på flera olika sätt vilket resulterar i att resultaten från olika analyser varierar. Detta leder ofta till tidskrävande diskussioner mellan ingenjörer om vilken modell och resultat som är rätt. I examensarbetet tas olika modelleringstekniker upp och vilken inver

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5213.pdf - 2025-06-30

Fackverkteknologi inom Vindkraftverk I takt med att det globala klimatet förändras ökar viljan att utveckla och effektivisera energi utvinningen av förnybara energier så som vindkraft. Utveckling inom vindkraftsindustrin har under de senaste åren varit att bladlängden blir längre. Detta eftersom längden på bladen ökar effekten vindkraftverket kan producera. Problemet med den ökade vindlängden har

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5215.pdf - 2025-06-30

Analysis and Design of an Adhesive Joint in Wind Turbine Blades Author: Jonatan Pettersson Creating a wind turbine blade which can be produced in sections and then assembled at the construction site is essential to further increase the length of blades and thereby also the power produc- tion. The dissertation shows that a very strong joint could be achieved, if designed properly, by using adhesive

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5217.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Interaktion mellan jord och bro – Metodutveckling för framtidens höghastighetsnät Examensarbetare: Henrik Malm Höghastighetståg har länge varit omdebatterat i Sverige, men ser nu ut att bli en realitet. För att kunna genomföra höghastighetsprojektet måste tekniken utvecklas och befintliga metoder för dim

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5219.pdf - 2025-06-30

Microsoft Word - Populärvetenskaplig_Sammanfattning.docx Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Examensarbete avslutat 2017: Numerical analysis of connection in wind turbine rotor blade - Rapport TVSM-5220. I samarbete med Winfoor AB. Numerisk analys av kopplingselement i vindkraftverksblad Examensarbetare: Albin Ingmarsson En växande världsb

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5220.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. FE-ANALYS AV SPRICKBILDNING I BETONGVALVDAMMAR ORSAKADE AV SÄSONGSMÄSSIGA TEMPERATURVARIATIONER Fredrik Hjalmarsson & Fredrik Pettersson. I norra Sverige kan dammar vara utsatta för temperaturvariationer p̊a upp emot 60 - 70 ◦C mellan sommar och vinter. Detta resulterar ofta i sprickbildning orsakad

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5222.pdf - 2025-06-30

Visualisering av vibrationer i en byggnadsstomme. Rätt stomsystem minskar störande vibrationer Kan en byggnad utformas s̊a att störande vibrationer fr̊an trafik minimeras? För att undersöka detta utfördes numeriska experiment där förändringen hos de störande vibrationerna undersöktes d̊a en byggnadsstommes material och utformning ändrades. Dessa experiment kräver ofta stor da- torkapa

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5224.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lund Universitet. Jordbävningar i Sverige? Examensarbetare: Erik Larsson & Lucas Magnusson Jordbävningar i Sverige är ovanliga, så pass att dimensionering för seismisk last inte sker i Sverige med undantag för speciella byggnader såsom kärnkraftverk. Jordbävningsdimensionering regleras av Eurokod 8 och Boverket har i den s

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5226.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Avvikelser från linjär dynamik till följd av mer exakta materialmodeller Examensarbetare: Jakob Sjöstrand För att förutsäga beteendet hos mekaniska dynamiska system används beräknings- modeller som utgår ifrån systemens massa, styvhet och dämpningsegenskaper. Dessa modeller kan vara avancerade eller lätt

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5228.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Stabilisering av flerfamiljshus byggda av volymelement Examensarbetare: Elin Jönsson Det ökade användandet av träbaserade volymelement i flerfamiljshus kräver effektiva och detaljerade beräkningsmetoder. Numeriska modeller av volymelementen ger stora fördelar med avseende på analys av stabilitet mot vind

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5231.pdf - 2025-06-30

Förutsäga vägljud i tidig konceptutvecklingsfas för en bilkaross. Examensarbetare: Björn Pedersen När en ny bil skall designas är det viktigt att kunna förutse vissa fenomen innan en fysisk prototyp finns tillgänglig. Ljudet som orsakas av vägen är ett av dessa fenomen. På grund av känsligheten och komplexiteten i metoderna som används idag vore det intressant ifall man kan använda något enkelt må

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5233.pdf - 2025-06-30

Rev_Populärvetenskaplig_artikel_CB_CH Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Examensarbete avslutat 2019: Beräkningsbaserad modelleringsstrategi för knutpunkter i stålstrukturer - Rapport TVSM-5235. Handledare Kent Persson. I samarbete med WSP. Beräkningsbaserad modelleringsstrategi för knutpunkter i stålstrukturer Examensarbetare: Carl-Micha

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5235.pdf - 2025-06-30

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Statisk och dynamisk karakterisering av elastomerer med modifierad hårdhetstest Examensarbetare: Omar Chouman I dagsläget finns möjlighet att simulera dynamiska och statiska beteende på olika typer av konstruktioner innan de byggs, exempelvis vibrationer i bilar eller nedböjning av en bro. Gummi, även ka

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5237.pdf - 2025-06-30

Microsoft Word - populaervetenskaplig_sammanfattning.docx Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Dynamisk analys av interaktionen mellan golvpaneler och interiörmattor i fordon Examensarbetare: Jakob Dias Dos Santos Ingesson I designen av en ny bil används datormodeller för att förutsäga olika slags beteende. Ett exempel på ett sådant beteend

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5239.pdf - 2025-06-30