Development of traffic conflicts technique for different environments: A comparative study of pedestrian conflicts in Sweden and Jordan
Popular Abstract in Swedish Syftet med denna studie är att förbättra den nuvarande svenska konflikttekniken [TCT] inom området fordon - fotgängarekonflikter. Den nuvarande definitionen av konflikters allvarlighetsgrad verkar ge färre allvarliga konflikter än den borde, särskilt när den relevanta trafikanten (RRU) är en fotgängare. Ett annat mål är att tillämpa den svenska konflikttekniken i JordanThis study is aimed at improving the current Swedish Traffic conflicts Technique [TCT] in relation to vehicle-pedestrian conflicts. The present definition of conflict severity appears to produce less severe conflicts than they might be, particularly if the relevant road user (RRU) is the pedestrian. Another aim is to apply the Swedish TCT in Jordan as a method for evaluating safety conditions at j